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Comme les nouvelles règles encadrant les arrêts maladie, la réglementation routière a elle aussi connu un tournant important récemment, avec un durcissement notable des sanctions applicables aux grands excès de vitesse.
Un délit dès la première infraction
Depuis le 29 décembre 2025, tout excès de vitesse de 50 km/h ou plus au-dessus de la limite autorisée est désormais qualifié de délit pénal, et non plus seulement de simple contravention. Une bascule juridique majeure : jusqu’alors, seule la récidive dans un délai de trois ans permettait ce changement de qualification. Désormais, une seule infraction suffit.
Des conséquences bien plus lourdes
Cette requalification en délit ouvre la voie à des sanctions nettement plus sévères qu’une simple amende forfaitaire. Le conducteur fautif s’expose à une amende pouvant atteindre 3 750 euros, à une inscription à son casier judiciaire, ainsi qu’à une possible annulation du permis de conduire, avec obligation de repasser l’examen.
Un contrôle renforcé de l’assurance
Autre nouveauté entrée en vigueur depuis le 16 février 2026 : les radars automatiques vérifient désormais directement l’assurance des véhicules flashés en excès de vitesse important. Une mesure qui vise à croiser deux infractions souvent liées, et à mieux identifier les conducteurs non assurés circulant à vitesse excessive.
- 50 km/h au-dessus de la limite autorisée = délit pénal dès la première fois.
- Jusqu’à 3 750 euros d’amende et inscription au casier judiciaire.
- Annulation du permis possible, avec nouvel examen obligatoire.
- Vérification automatique de l’assurance via les radars depuis février 2026.
Ce durcissement s’inscrit dans une volonté plus large de lutter contre les comportements routiers les plus dangereux, dans un contexte où les grands excès de vitesse restent l’une des principales causes d’accidents mortels sur les routes françaises.